fbpx

Hamar Yelkən: Mərkəzi Yağlama Sisteminin Komponentini Anlamaq

Facebook
Twitter
LinkedIn

Yağlama sisteminin komponentləri

Peşəkar Mərkəzi Yağlama Sisteminin Dizaynı

Mündəricat

Mərkəzi yağlama sisteminin əsas komponentləri nasos, rezervuar, ölçmə cihazları, idarəetmə blokları, klapanlar və paylayıcı xətlərdir. Nasos, sürtkü yağını anbardan təzyiqlə tənzimlənən paylayıcı xətlər vasitəsilə ölçmə cihazına ötürmək üçün istifadə olunur. Ölçmə cihazı əvvəlcədən müəyyən edilmiş fasilələrlə hər bir rulman yerinə kiçik miqdarda yağ və ya yağı ölçür. İdarəetmə bloku temperatur və təzyiqlər, həmçinin start/stop da daxil olmaqla əməliyyatın bütün aspektlərinə nəzarət edir və nəzarət edir avtomatik sistemlər üçün vaxt. Valflar, müəyyən nöqtələr vasitəsilə axın sürətini tənzimləmək üçün istifadə olunur sistemdə heç bir geri axını təmin edilərkən nasoslar meydana gəlir söndürülürlər.

1. Mərkəzləşdirilmiş yağlama sistemi nədir?

sənaye yağlama sistemi

Mərkəzləşdirilmiş yağlama sistemi sürtkü yağını maşının müxtəlif hissələrinə paylayan bir-biri ilə əlaqəli komponentlər toplusudur. Sistem əməliyyatın müxtəlif aspektlərinə nəzarət edən və tənzimləyən idarəetmə bloku tərəfindən idarə olunur. Buraya temperatur və təzyiq kimi daxildir

2. Bu yağlama sistemləri necə işləyir?


Mərkəzləşdirilmiş yağlama sistemi yağ və ya yağı rezervuardan ölçmə cihazlarına əvvəlcədən müəyyən edilmiş fasilələrlə ötürməklə işləyir. Ölçmə cihazları daha sonra hər bir rulman yerində kiçik miqdarda yağ və ya yağı ölçür və sürtkü yağının bütün səthlərə çatmasını təmin edir.

3. Mərkəzləşdirilmiş yağlama sistemindən istifadənin üstünlükləri nələrdir?

Mərkəzləşdirilmiş yağlama sistemindən istifadənin üstünlüklərinə aşağıdakılar daxildir:
Vay, sənaye dünyasının həmyerliləri! Maşınlarınızı kobud sularda gəzdirməyin çətin bir iş ola biləcəyini hiss edirsinizmi? Qorxma, çünki mühərriklərinizin rəvan işləməsini təmin etmək üçün sadəcə bir işimiz var. Mərkəzi yağlama sistemləri bütün hərəkət edən hissələrin yaxşı yağlanmış və sürtünməsiz olmasını təmin etmək üçün çox vacibdir. Bunda blog post, biz mərkəzi yağlama sisteminin komponentlərini və onların maşınlarınız üçün qüsursuz yelkənliliyi təmin etmək üçün birlikdə necə işlədiyini başa düşməyə dərindən nəzər salacağıq. Beləliklə, kompaslarınızı tutun və daha hamar əməliyyatlara doğru bu maarifləndirici səyahətə çıxaq!

4. Mərkəzləşdirilmiş yağlama sistemini necə tərtib edirsiniz?

Bu suala birmənalı cavab yoxdur, çünki mərkəzləşdirilmiş yağlama sisteminin dizaynı maşının xüsusi ehtiyaclarından asılı olaraq dəyişəcəkdir. Bununla belə, nəzərə alınacaq bəzi ümumi amillərə ölçü və daxildir

5. Mərkəzləşdirilmiş yağlama sistemlərinin müxtəlif növləri hansılardır?

Salam, həmkarlar, motor həvəskarları! Əgər yolda rəvan üzmək və səyahətiniz zamanı gözlənilməz hıçqırıqların qarşısını almaq istəyirsinizsə, yaxşı baxımlı mərkəzi yağlama sisteminə sahib olmaq çox vacibdir. Bəs bu sistem tam olaraq nədir və necə işləyir? Qorxma, çünki bu bloq yazısında biz mərkəzi yağlama sistemlərinin incəliklərini - komponentlərindən tutmuş funksiyalarına qədər araşdıracağıq ki, siz asanlıqla və inamla hərəkət edə biləsiniz. Beləliklə, bağlayın (yaxud yağla deməliyik?), bu, çox məlumatlandırıcı bir gəzinti olacaq!

6. Mərkəzləşdirilmiş yağlama sistemləri üçün ümumi tətbiqlər hansılardır?

Mərkəzləşdirilmiş yağlama sistemi maşınlarınızın rəvan işləməsini təmin etmək üçün əla yoldur. Bütün saxlamaqla sürtkü yağları və yağları bir yerdə, ehtiyac duyduqda onların həmişə mövcud olduğuna əmin ola bilərsiniz. Bu, həmçinin çirklənmə riskini minimuma endirməyə kömək edir və hər bir sürtkü yağının səviyyəsinə nəzarət etməyi asanlaşdırır.
Mərkəzləşdirilmiş yağlama sisteminin əsas komponenti rezervuardır. Bütün yağlar və yağlar burada saxlanılır. Korroziyaya qarşı müqavimət göstərmək üçün anbar adətən paslanmayan poladdan və ya alüminiumdan hazırlanır. İstifadə olunan sürtkü yağlarına uyğun material seçmək vacibdir.
Nasos mərkəzləşdirilmiş yağlama sisteminin başqa bir əsas komponentidir. Nasos, yağın və ya yağın rezervuardan lazım olan nöqtələrə daşınmasına cavabdehdir. Müxtəlif növ nasoslar mövcuddur, ona görə də rezervuara və istifadə olunan sürtkü yağlarına uyğun olanı seçmək vacibdir.
Mərkəzləşdirilmiş yağlama sisteminin sonuncu əsas komponenti paylayıcı şəbəkədir. Bu şəbəkə neft və ya yağın lazım olan bütün nöqtələrə bərabər paylanmasına imkan verən borular, fitinqlər və klapanlardan ibarətdir. Bir daha istifadə olunan sürtkü yağlarına uyğun olan materialları seçmək vacibdir.
Mərkəzləşdirilmiş yağlama sistemləri maşınlarınızın rəvan işləməsini təmin etmək üçün əla yoldur. Bütün sürtkü yağlarını və sürtkü yağlarını bir yerdə saxlamaqla, ehtiyac duyulduğunda onların həmişə mövcud olduğuna əmin ola bilərsiniz. Bu da

tək xətt

tək xətt sistemində hər yağlama nöqtəsinə işləyən yalnız bir təchizat xətti var. Bu tip sistem yağlama nöqtələri nisbətən az olduqda və bu nöqtələr bir-birinə nisbətən yaxın olduqda istifadə olunur. Əsas üstünlüyü a tək xətt sistemi onun sadəliyidir – saxlanılması lazım olan hissələr azdır və sızma üçün daha az potensial var.

tək yağlama nöqtəsi

Mərkəzi yağlama sistemi adətən tək bir yağlama nöqtəsinə malikdir. Bu, hər şeyin olduğu nöqtədir sistem üçün sürtkü yağları əlavə olunur. Sistemdəki bütün digər komponentlər bu nöqtəyə bağlıdır, ona görə də onun həmişə dolu olmasını və düzgün işləməsini təmin etmək vacibdir.

Bu tip sistem yağlama nöqtələri nisbətən az olduqda və bu nöqtələr bir-birinə nisbətən yaxın olduqda istifadə olunur. Tək nöqtəli sistemin əsas üstünlüyü onun sadəliyidir – saxlanılması lazım olan hissələr azdır və sızma ehtimalı azdır.

Tək xətli nasoslar

Tək xəttli nasoslar müsbət yerdəyişmə üçün istifadə edilən dişli tipli nasoslardır nasosun yağlanması mayelər. Nasos hərəkəti mayenin nasosdan axmasına məcbur edən iki dişlinin birləşməsi ilə yaranır. Tək xətli nasoslar müxtəlif mayelərin, o cümlədən yağların və yağların vurulması üçün istifadə edilə bilər.

Yağlama nasosları

Yağlama nasosları mərkəzi yağlama sisteminin vacib komponentidir. Düzgün işləyən nasos olmadan sistem lazımi miqdarda sürtkü yağını maşının hərəkət edən hissələrinə çatdıra bilməyəcək. Bazarda hər biri xüsusi tətbiqlər üçün nəzərdə tutulmuş müxtəlif növ yağlama nasosları mövcuddur. Mərkəzi yağlama sistemində istifadə edilən ən çox yayılmış nasos növü dişli nasosdur.

Ötürücü nasoslar, mayenin nasosdan keçməsi üçün dişlilərdən istifadə edən müsbət yerdəyişmə nasoslarıdır. Ötürücülər bir-birinə bağlanır, aralarında bir həcmdə maye tutur və onu nasosdan keçirməyə məcbur edir. Ötürücü nasoslar çox səmərəlidir və yüksək təzyiqlərdə belə daimi sürtkü yağını təmin edə bilir. Bununla belə, onlara düzgün qulluq edilmədikdə, köhnəlməyə həssas ola bilərlər. Mərkəzi yağlama sistemində istifadə edilə bilən başqa bir nasos növü qanadlı nasosdur.

Kanatlı nasoslar da müsbət yerdəyişmə nasoslarıdır, lakin onlar mayenin nasosdan keçməsi üçün dişlilər əvəzinə qanadlardan istifadə edirlər. Kanatlar korpusun içərisində fırlanan rotorun üzərinə quraşdırılmışdır. Rotor dönərkən qanadlar irəli-geri sürüşür, maye çəkir və sonra onu təzyiq altında çıxarır. Kanatlı nasoslar çox davamlıdır və aşındırıcı mayeləri zədələmədən idarə edə bilir. Bununla belə, onlar daha yüksək təzyiqlərdə dişli nasoslardan daha az səmərəli ola bilərlər.

Proqressiv nasoslar

Yağlama nasosları mərkəzi yağlama sisteminin ürəyidir. Onlar sürtkü yağını yaymaq üçün lazımi təzyiqi təmin edirlər sistem müxtəlif yağlama nöqtələrinə. Müxtəlif növləri var yağlama nasosları mövcuddur, hər birinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Mərkəzi yağlama sistemlərində ən çox istifadə edilən nasos növü müsbət yerdəyişmə nasosudur.

Müsbət yerdəyişmə nasosları sistemdəki təzyiq dəyişikliklərindən asılı olmayaraq, sürtkü yağının daimi axını təmin etməkdə çox səmərəlidir. Bu, onları ağır maşınlarda olanlar kimi sürtkü yağına yüksək tələbat olan sistemlərdə istifadə üçün ideal hala gətirir. Bununla belə, müsbət yerdəyişmə nasoslarının saxlanması və təmiri bahalı ola bilər, buna görə də bütün tətbiqlər üçün ən yaxşı seçim olmaya bilər.

Mərkəzi yağlama sistemlərində tez-tez istifadə olunan başqa bir nasos növü dişli nasosdur. Ötürücü nasoslar müsbət yerdəyişmə nasoslarından daha ucuzdur və onlara qulluq etmək və təmir etmək daha asandır. Onlar həmçinin müsbət yerdəyişmə nasoslarından daha yüksək təzyiqləri idarə edə bilirlər, bu da onları düzgün işləməsi üçün çox təzyiq tələb edən sistemlərdə istifadə üçün ideal edir. Bununla belə, dişli nasoslar səs-küylü ola bilər və daimi bir axını təmin edə bilməz yağı müsbət yerdəyişmə nasosları kimi.

Mərkəzi yağlama sisteminiz üçün hansı nasos növünü seçməyinizdən asılı olmayaraq, onun düzgün saxlanmasını və lazım olduqda təmir olunmasını təmin etmək vacibdir. Bunu etmək, sisteminizin gələcək illər ərzində rəvan və səmərəli işləməsini təmin edəcək.

Yağ Və ya Yağ

Mərkəzi yağlama sistemində iki əsas yağlama növü istifadə edilə bilər: yağ və ya yağ. Hər birinin öz üstünlükləri və çatışmazlıqları var, sisteminizi seçərkən nəzərə alınmalıdır.
Yağ, mərkəzi yağlama sistemlərində istifadə edilən ən çox yayılmış sürtkü növüdür. Tətbiq etmək asandır və uzun müddət davam edir, bu da onu çox istifadə olunan tətbiqlər üçün ideal edir. Bununla belə, yağ maşının və ya avadanlığın digər hissələrinə düşərsə, onu çıxarmaq çətin ola bilər və o, toz və kiri çəkə bilər.
Yağ yağdan daha az yayılmışdır, lakin müəyyən üstünlüklərə malikdir. Yağı çıxarmaq yağdan daha asandır və o qədər də kir və toz çəkməyəcək. Yağ həm də yağdan daha yaxşı örtücülük təmin edir və daha dar yerlərə çata bilir. Bununla belə, yağ zamanla parçalana bilər və yağdan daha tez-tez dəyişdirilməlidir.

Avtomatik yağlama sistemləri

yağlama sisteminə texniki qulluq

Avtomatik yağlama sistemləri (ALS) təzə sürtkü yağının fasiləsiz axını təmin etməklə maşınların rəvan işləməsini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar istənilən Mərkəzi Yağlama Sisteminin (CLS) vacib komponentidir və kiçik əl alətlərindən tutmuş böyük sənaye maşınlarına qədər geniş çeşiddə avadanlıqlarda istifadə oluna bilər.
ALS-lər kiçik ölçülü sürtkü yağını birbaşa maşının hərəkət edən hissələrinə çatdırmaqla işləyir. Bu, sürtünmə və aşınmanı azaltmağa kömək edir və avadanlıqların sıradan çıxmasına səbəb ola biləcək zərərli çöküntülərin yığılmasının qarşısını alır.
ALS-nin bir çox müxtəlif növləri var, hər birinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Ehtiyaclarınız üçün ən uyğun sistem maşınınızın xüsusi tələblərindən asılı olacaq.
ALS-nin bəzi ümumi xüsusiyyətləri bunlardır:
• Təzyiq altında sürtkü yağını paylayıcı sistemə çatdırmaq üçün nasos
• Sürtkü yağının axınını tənzimləmək və onun düzgün vaxt və fasilələrlə çatdırılmasını təmin etmək üçün nəzarət qurğusu
• Sürtkü yağını istədiyiniz yerlərə yönəltmək üçün bir sıra klapan və fitinqlər
• Sürtkü yağını lazım olana qədər saxlamaq üçün rezervuar

Mərkəzi yağlama sisteminin dizaynı

yağlama sistemi yığılır

Mərkəzi yağlama sistemi maşınların bir neçə nöqtəsinə kiçik, ardıcıl miqdarda sürtkü yağını çatdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Sistem adətən nasos, rezervuar, nəzarətçi və manifolddan ibarətdir. Nasos sürtkü yağını rezervuardan çıxarır və nəzarətçiyə verir. Nəzarətçi manifolda sürtkü yağının axını tənzimləyir. Manifold daha sonra sürtkü yağını maşına ehtiyacı olan hər bir nöqtəyə bərabər paylayır.

Mərkəzi yağlama sistemini tərtib edərkən bir çox amillər nəzərə alınmalıdır, o cümlədən:
-Sistemi istifadə edəcək maşın növü
-Maşın tərəfindən tələb olunan sürtkü yağının miqdarı
-Maşınların istifadə olunacağı mühit
-Maşınların yağlanma tezliyi
- Su anbarının tutumu
- Ölçüsü və forması boru kəməri sistemində istifadə olunur
-Nasos üçün enerji mənbəyi

 Əl ilə yağlama sistemi

Bir dərslik yağlama sistemi texnikanın rəvan işləməsini təmin etmək üçün sadə, etibarlı və sərfəli üsuldur. İşlərin rəvan işləməsini təmin etmək üçün müntəzəm texniki xidmətə və istifadəçi müdaxiləsinə əsaslanır.
Əl ilə yağlama sisteminin üstünlüyü ondan ibarətdir ki, ona qulluq etmək üçün heç bir xüsusi təlim və ya bilik tələb olunmur. Tələb olunan yeganə şey müntəzəm yoxlama və sürtkü yağının səviyyəsini artırmaqdır. Bu, istehsalı dayandırmadan asanlıqla və tez bir zamanda edilə bilər.
Manuel sistemin başqa bir üstünlüyü onun çox yönlü olmasıdır. O, həm yüngül, həm də ağır yük maşınları da daxil olmaqla, müxtəlif maşınlarda istifadə edilə bilər. Bundan əlavə, əl sistemləri hər bir tətbiqin xüsusi ehtiyaclarını ödəmək üçün fərdiləşdirilə bilər.
Əl ilə yağlama sisteminin əsas çatışmazlığı avtomatik sistemdən daha tez-tez diqqət tələb etməsidir. Düzgün qulluq edilmədikdə, bu, avadanlıqların sıradan çıxmasına və ya gözlənilməz fasilələrə səbəb ola bilər.

İki xəttli yağlama sistemləri

İki xəttli yağlama sistemləri sadə, səmərəli və qənaətcildir. Sistem iki və ya daha çox nöqtəyə sürtkü yağını təmin etmək üçün tək nasosdan istifadə edir. İki xəttli sistemin əsas üstünlüyü əlavə yağlama nöqtələrini yerləşdirmək üçün asanlıqla genişləndirilə bilməsidir.

İki xəttli sistem adətən aşağıdakı komponentlərdən ibarətdir:
• Nasos: Pompa sistemin ürəyidir və sürtkü yağını rulmanlara çatdırmaq üçün lazım olan təzyiqi təmin edir.
• Rezervuar: Rezervuar sürtkü yağını saxlayır və nasosun daimi təchizatını təmin edir.
• Filtr: Filtr sürtkü yağından çirkləndiriciləri təmizləyir, onu təmiz saxlayır və rulmanları qoruyur.
• Axını tənzimləyən klapanlar: Axına nəzarət klapanları hər bir yatağa sürtkü yağının axını tənzimləyir və hər bir yatağın düzgün miqdarda sürtkü yağını qəbul etməsini təmin edir.
• Manifold: Manifold nasosu paylayıcı sistemə birləşdirərək, sürtkü yağının sistemdəki bütün rulmanlara çatmasını təmin edir.

yağlama sistemləri daxildir

Yağlama sistemləri nasos, rezervuar, idarəetmə bloku və sürtkü injektorları daxildir. Nasos sürtkü yağını sistem vasitəsilə dövr edir. Rezervuar sürtkü yağını saxlayır və lazım olduqda onu doldurmaq üçün bir vasitə təmin edir. İdarəetmə bloku enjektorlara sürtkü yağının axını tənzimləyir. Enjektorlar sürtkü yağını istədiyiniz yerə çatdırır.

yağlama ölçmə klapanları

Ölçmə klapan mərkəzi yağlama sisteminin əsas komponentidir. O, sistemin nasosuna, nəhayət, yağlanmalı olan rulmanlara və ya digər hərəkət edən hissələrə sürtkü yağının axınının tənzimlənməsinə cavabdehdir. Ölçmə klapanları müxtəlif dizaynlarda olur, lakin hamısı eyni əsas funksiyanı paylaşır: düzgün miqdarda sürtkü yağının sistemə lazımi vaxtda çatdırılmasını təmin etmək.
Ən çox yayılmış ölçmə klapan növüdür yoxlamaq klapan. Bu klapan müəyyən bir təzyiqə çatana qədər sürtkü yağının axınının qarşısını almaq üçün yaylı top və ya diskdən istifadə edir. Bu təzyiqə çatdıqda, top və ya disk yoldan çıxır və yağın axmasına imkan verir. Yoxlama klapanları tez-tez tibbi avadanlıqlarda və ya təyyarə mühərriklərində istifadə olunanlar kimi yüksək dəqiqlik tələb edən sistemlərdə istifadə olunur.
Ölçmə klapanının başqa bir növü bypass klapandır. Bu klapan müəyyən miqdarda yağın nasosdan yan keçməsinə və rezervuara qayıtmasına imkan verir. Bypass klapanları, avtomobil tətbiqlərində olduğu kimi, hər son damcı neftin vurulması lazım olmayan sistemlərdə istifadə olunur. Yağın bir hissəsini yenidən rezervuara atmaq nasosun aşınmasının qarşısını almağa kömək edir və sistemin daha soyuq işləməsini təmin edir.
Ölçmə klapanının başqa bir növü relyef klapandır. Bu çox təzyiq olduqda klapan açılır sistemdə yığılır və təzyiq məqbul səviyyəyə enənə qədər yağın axmasına imkan verir. Relyef klapanlar istifadə olunur

təzyiq açarı

DR45 Geriyə çevirmə klapan

Təzyiq açarı mərkəzi yağlama sistemində sürtkü yağının axını tənzimləməyə kömək edən bir cihazdır. Sürtkü yağının təzyiqinə nəzarət etməklə təzyiq açarı rulmanlara və digər hərəkət edən hissələrə düzgün miqdarda sürtkü yağının çatdırılmasını təmin edə bilər. Bu, avadanlığın ömrünü uzatmağa və onun düzgün işləməsinə kömək edir.

sürtkü axını
Avtomobil yolda hərəkət edərkən, onun mühərrik yağı karterin içərisinə səpilir. Bu yağın bir hissəsi hərəkət edən hissələrə yapışır, lakin onun çox hissəsi mühərrik divarlarına sıçrayaraq yenidən yağ qabına vurulur. Mərkəzi yağlama sistemi mühərrikin bütün hərəkət edən hissələrinə ölçülmüş miqdarda təzə yağ çatdırmaqla bu prosesi nəzarət altında saxlayır.
Mərkəzi yağlama sisteminin əsas komponenti nasosdur. Nasos, sistemə təzyiq etmək və yağın bütün dövrə vurmasından məsuldur. Mərkəzi yağlama sistemlərində adətən iki növ nasos istifadə olunur: dişli nasoslar və qanadlı nasoslar. Ötürücü nasoslar daha çox yayılmışdır, çünki daha ucuzdur və onlara qulluq etmək daha asandır. Digər tərəfdən qanadlı nasoslar daha etibarlı və səmərəli olurlar.
Hansı növ nasosdan istifadə olunmasından asılı olmayaraq, o, mühərrikin içərisində olan yüksək təzyiqlərə (adətən təxminən 100 psi) tab gətirə bilməlidir. Nasos, həmçinin, bütün hərəkət edən hissələrin lazımi şəkildə yağlanmasını təmin etmək üçün yağı kifayət qədər tez dövriyyə edə bilməlidir. Bunu etmək üçün, mərkəzi yağlama nasoslarının əksəriyyəti dəqiqədə 1 ilə 3 litr arasında bir axın sürətinə malikdir.

Nasos elementi
nasos elementləri
Mərkəzi yağlama sistemlərində istifadə edilən çoxlu müxtəlif növ nasos elementləri var, hər birinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Bu sistemlərdə ən çox istifadə edilən nasos növü dişli nasosdur ki, bu da digər nasos növləri ilə müqayisədə bir sıra üstünlüklərə malikdir. Ötürücü nasoslar çox səmərəlidir və çox az enerji sərfiyyatı ilə böyük miqdarda maye ötürməyə qadirdir. Onlar həmçinin çox etibarlıdır, uzun ömür və aşağı texniki xidmət tələbləri ilə. Bununla belə, dişli nasosların alınması və təmiri bahalı ola bilər və onlar adətən son dərəcə yüksək təzyiqlərin tələb olunduğu tətbiqlər üçün uyğun deyildir.

yağ yağlama nasosu

A yağ pompası yağ anbarından tədarük sisteminə keçmək üçün istifadə edilən mexaniki cihazdır. Çox sayda müxtəlif növ yağ pompası var, hər birinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Yağ nasosunun ən çox yayılmış növü, yağın iki səth arasında kiçik bir boşluqdan keçməsi üçün fırlanan və ya qarşılıqlı hərəkətdən istifadə edən müsbət yerdəyişmə nasosudur. Yağ pompası yüksək təzyiq tələb olunan tətbiqlər üçün xüsusilə uyğun olan nasos növüdür. Yağ nasosları yüksək özlülüyü (qalınlığı) olan sürtkü yağları ilə işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Mərkəzi yağlama sisteminə adətən nasos, rezervuar, idarəetmə bloku və paylayıcı xətlər daxildir. Pompa sürtkü yağını rezervuardan paylayıcı xətlərə sirkulyasiya etmək üçün istifadə olunur. İdarəetmə bloku paylayıcı xətlərə sürtkü yağının axını tənzimləyir. Paylayıcı xətlər sürtkü yağını rulmanlara və ya maşınların digər hərəkət edən hissələrinə paylayır.

Yağlama nasosu

Yağ yağlama nasosları mərkəzi yağlama sistemlərinin əsas komponentidir. Onlar yağlanmasını və rəvan işləməsini təmin etmək üçün rulmanlara və digər hərəkət edən hissələrə yağ dövr edir. Çox sayda müxtəlif növ yağ pompası var, hər birinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Tətbiqiniz üçün düzgün nasos istifadə olunan yağın növü, iş mühiti və maşınınızın xüsusi ehtiyacları kimi amillərdən asılı olacaq.

  • Mərkəzi Yağlama Sistemi nədir?

    Sürtkü yağını mərkəzi mənbədən maşının müxtəlif nöqtələrinə avtomatik çatdıran, aşınmanı azaldan və performansı artıran sistem.

  • Maşın səmərəliliyini necə artırır?

    Optimal yağlamağı təmin etməklə, hərəkət edən hissələr arasında sürtünməni azaldır, əməliyyat səmərəliliyinin artmasına və texniki xidmət xərclərinin azalmasına səbəb olur.

  • Ətraf mühitə uyğundurmu?

    Bəli, o, həddindən artıq yağlamanın və dağılmanın qarşısını alır, daha təmiz, təhlükəsiz iş sahəsini təşviq edir və ətraf mühitə təsirini minimuma endirir.

Kuki seçimlərini yeniləyin
Top gedin